隨著鐵路建設(shè)及發(fā)展需要，特別春運(yùn)高峰特別時(shí)期，鐵路部門(mén)對(duì)該系統(tǒng)功能性的考驗(yàn)更為突出，從而保證售票秩序、站車(chē)秩序與行車(chē)秩序良好。目前全高轉(zhuǎn)閘在國(guó)內(nèi)處于起步到成熟的過(guò)渡階段，系統(tǒng)功能將會(huì)趨于高清化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、一體化。
網(wǎng)絡(luò)化
網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控就是相對(duì)模擬監(jiān)控系統(tǒng)而言，也可以稱(chēng)之為數(shù)字化監(jiān)控，大家現(xiàn)在已經(jīng)比較了解了，一個(gè)純粹的網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)該由網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)(支持PoE供電)、局域網(wǎng)(或互聯(lián)網(wǎng))、網(wǎng)絡(luò)硬盤(pán)路錄像機(jī)、視頻管理軟件、大容量存儲(chǔ)設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)字化大屏幕和虛擬矩陣控制主機(jī)組成。在現(xiàn)階段，已經(jīng)有部分監(jiān)控項(xiàng)目建設(shè)為IP網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控系統(tǒng)，但是大部分監(jiān)控系統(tǒng)還是模擬系統(tǒng)或者數(shù)字模擬混合系統(tǒng)，隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展普及，在未來(lái)的幾年里，必將逐漸過(guò)渡到IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，所以這是一種趨勢(shì)。
高清化
采用傳統(tǒng)的模擬攝像機(jī)一般能夠達(dá)到的分辨率最高到540線(或者再高一些)，如果換算成像素值，大約在50萬(wàn)像素左右，所以不論硬盤(pán)錄像機(jī)本身的參數(shù)有多高，能夠?qū)崿F(xiàn)的監(jiān)控效果大約就是50玩像素，而且目前硬盤(pán)錄像機(jī)錄像和現(xiàn)實(shí)的最高效果是D1，分辨率為704×576，計(jì)算成像素約為40萬(wàn)像素，而數(shù)碼相機(jī)的像素動(dòng)則5、6百萬(wàn)像素，甚至千萬(wàn)像素，故監(jiān)控系統(tǒng)在像素方面的發(fā)展余地很大，要實(shí)現(xiàn)高清監(jiān)控，一定需要百萬(wàn)像素級(jí)的攝像機(jī)。應(yīng)對(duì)春運(yùn)特別時(shí)期，去年洛陽(yáng)火車(chē)站在重要出入口及候車(chē)大廳加裝了60部高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站地區(qū)的全覆蓋。值班人員可對(duì)站前廣場(chǎng)、售票大廳、候車(chē)室、進(jìn)站口、站臺(tái)、出站口等地的客流情況以及治安秩序準(zhǔn)確掌握。同時(shí)，攝像頭還可以清晰完整地記錄下不法分子的一舉一動(dòng)，確保旅客出行平安。
目前市面上的百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)多采用DPS技術(shù)，屬于網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)類(lèi)型，采用新型的成像元器件，可以做到100萬(wàn)、200萬(wàn)和300萬(wàn)像素，可以做到高清晰監(jiān)控，故采用百萬(wàn)像素?cái)z像機(jī)是一種新的技術(shù)趨勢(shì)。
智能化
傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)采用人工的監(jiān)視和回放，起到的作用主要是事后防范，畢竟人的眼睛能夠同時(shí)處理的圖像信息太少，監(jiān)視器和攝像機(jī)太多，一般情況下出現(xiàn)了問(wèn)題，由保安人員按照事件發(fā)生的時(shí)間一個(gè)一個(gè)的調(diào)閱錄像資料，發(fā)現(xiàn)相關(guān)的圖像資料后再進(jìn)行處理，起不到事先預(yù)警和及時(shí)處理的作用。故視頻智能分析軟件系統(tǒng)就是這種實(shí)現(xiàn)預(yù)警的系統(tǒng)。
視頻智能分析系統(tǒng)的主要實(shí)現(xiàn)原理是采用專(zhuān)業(yè)的DSP芯片進(jìn)行圖像分析，通常會(huì)將一副很大的圖像(而這幅圖像會(huì)被處理掉不會(huì)用于視頻分析，通常這個(gè)背景的圖像是固定的、不變的)分割成非常小的圖像塊，通過(guò)判斷圖像塊的變化來(lái)分析圖像，可以實(shí)現(xiàn)各種應(yīng)用。
通常情況下，視頻智能分析的主要應(yīng)用包括：人流統(tǒng)計(jì)、虛擬周界、車(chē)輛識(shí)別、非法滯留、物體追蹤、高級(jí)視頻移動(dòng)偵測(cè)、人物面部識(shí)別、人群控制、注意力控制、交通流量控制、突然入侵檢測(cè)、移動(dòng)物體檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)路徑檢測(cè)和指向接近檢測(cè)等等。基于這些應(yīng)用，就可以實(shí)現(xiàn)事先預(yù)警處理，一般發(fā)生警情，監(jiān)視器會(huì)立即顯示相關(guān)提示并有聲音報(bào)警，非常的實(shí)用。應(yīng)對(duì)春運(yùn)這樣特殊的時(shí)期，智能監(jiān)控系統(tǒng)可以有效地幫助值班民警排查險(xiǎn)情，如遇到人員長(zhǎng)時(shí)間滯留、遺物被突然拿走等現(xiàn)象有明顯的作用。而這些是傳統(tǒng)的全高轉(zhuǎn)閘監(jiān)控系統(tǒng)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，節(jié)省了大量的人力物力，提高了監(jiān)控的效率，故這也是一種趨勢(shì)。
一體化
國(guó)內(nèi)的安防企業(yè)大多專(zhuān)注于一個(gè)或者兩個(gè)系統(tǒng)，很少有企業(yè)同時(shí)從事閉路監(jiān)控電視系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng)的，國(guó)內(nèi)安防行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的核心業(yè)務(wù)還是視頻監(jiān)控系統(tǒng)的產(chǎn)品。那么監(jiān)控企業(yè)收購(gòu)門(mén)禁企業(yè)、報(bào)警企業(yè)，或者門(mén)禁企業(yè)收購(gòu)監(jiān)控企業(yè)、全高轉(zhuǎn)閘、報(bào)警器也，或者報(bào)警企業(yè)收購(gòu)監(jiān)控企業(yè)、門(mén)禁企業(yè)就是一種大的發(fā)展趨勢(shì)。
總之，市場(chǎng)期待整合、兼并、聯(lián)盟，能夠提供一體化集成解決方案的國(guó)內(nèi)安防企業(yè)是我們期待看到的。