擺閘小編:據(jù)wind統(tǒng)計(jì),高鐵概念相關(guān)的37家企業(yè)中,截至24日,已經(jīng)公布中報(bào)的共有28家企業(yè)。從已公布的報(bào)表來看,有7家企業(yè)出現(xiàn)利潤下滑,而絕大多數(shù)公司的與鐵路相關(guān)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域都出現(xiàn)了不同程度的下滑。
中期業(yè)績受拖累
作為鐵路施工龍頭企業(yè),中鐵二局(600528,股吧)(600528)半年報(bào)顯示,上半年歸屬上市公司股東的凈利潤為39557萬元,較上年同期降低了12.24%。其中鐵路施工部分營業(yè)收入擺閘上半年達(dá)到103.6億元,毛利率8.5%,同比下降0.24%。
兩家重要的鐵路施工企業(yè)中國鐵建(601186)和中國中鐵(601390)雖然尚未發(fā)布中報(bào),但是從上半年鐵道部的實(shí)際招標(biāo)情況來看,兩家公司的業(yè)績也并不樂觀。
根據(jù)中國鐵建擺閘一季報(bào),一季度鐵路招投標(biāo)下降了近90%。而從公開資料來看,二季度的鐵路項(xiàng)目招投標(biāo)也幾乎被叫停。
銀河證券在最新發(fā)布的報(bào)告中指出,今年鐵路招投標(biāo)數(shù)量大幅下降,相關(guān)企業(yè)中標(biāo)也明顯下降。而銀河證券統(tǒng)計(jì)顯示,截至2011年5月初,鐵路建設(shè)企業(yè)中標(biāo)項(xiàng)目僅為7個(gè);去年同期,這一數(shù)據(jù)為26個(gè)(剔除了體量比較小的鐵路專用線以及鐵路客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目,僅統(tǒng)計(jì)鐵路線施工)。
事實(shí)上,從年初開始,鐵路投資逐漸放緩。今年1月份我國鐵路的基建投資增速高達(dá)55.7%,隨后一路下滑。7月份,鐵路部門完成固定資產(chǎn)投資443.03億元,同比擺閘下降21.8%,環(huán)比下降23.8%。
投資減速使得企業(yè)鐵路相關(guān)的業(yè)務(wù)增速下滑明顯。特銳德(300001,股吧)(300001)中報(bào)顯示,上半年,歸屬于上市公司股東的凈利潤為4776萬元,增長30.24%。不過,上半年公司鐵路系統(tǒng)的營業(yè)收入為10507.95萬元,同比下降4.15%。
馬鋼股份(600808)作為國內(nèi)機(jī)車車輪材料的重要生產(chǎn)商,上半年利潤31005萬元,同比降低70.2%。其機(jī)車車輪及環(huán)件業(yè)務(wù)在上半年?duì)I業(yè)收入為7.6億元,營業(yè)利潤率為5.66%,比上年同期減少3.79個(gè)百分點(diǎn)。
國信證券分析師邱波認(rèn)為,由于鐵路投資力度在未來幾年將逐步回落,使得行業(yè)景氣度也隨之下降。
未來預(yù)期不樂觀
企業(yè)上半年應(yīng)收賬款的擺閘額度也出現(xiàn)大幅增長。根據(jù)wind統(tǒng)計(jì),中國南車(601766,股吧)(601766)以266.26億元居首,中鐵二局(600528)、許繼電氣(000400,股吧)(000400)等7家公司的應(yīng)收賬款都在十億元以上。對(duì)比去年同期數(shù)據(jù)來看,28家公司應(yīng)收賬款激增。
市場分析認(rèn)為,鐵道部今年以來資金緊張、融資成本上升,為緩解壓力,鐵道部適度放緩了貨款支付的速度,延長了付款周期,這是上述公司應(yīng)收賬款大幅增長的主要原因。
輝煌科技(002296,股吧)(002296)在中報(bào)中也坦陳,由于各大銀行緊縮銀根,各個(gè)項(xiàng)目的業(yè)主貸款非常困難,項(xiàng)目資金緊張,使公司回款難度加大,將導(dǎo)致公司應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬損失的風(fēng)險(xiǎn)加大。中誠信國際信用評(píng)級(jí)公司在日前發(fā)布的一份評(píng)級(jí)報(bào)告中表示,鐵道部在結(jié)算方式、支付比例等方面的政策變化,都將給相關(guān)公司帶來一定的流動(dòng)性壓力。
一方面是應(yīng)收賬款給企業(yè)帶來的壓力,另一方面,國家對(duì)新建鐵路項(xiàng)目的擺閘叫停、以及鐵路安全大檢查的開展,這些因素將使相關(guān)企業(yè)對(duì)下半年的經(jīng)營并不樂觀。
華東數(shù)控(002248,股吧)(002248)、晉億實(shí)業(yè)(601002,股吧)(601002)等企業(yè)在中報(bào)中對(duì)三季度的利潤預(yù)測都向下做出調(diào)整。
晉億實(shí)業(yè)指出,今年上半年京滬高鐵事故等因素,短期內(nèi)已經(jīng)直接影響到高鐵扣配件的招投標(biāo)進(jìn)度及公司收入結(jié)算進(jìn)度,以致直接影響到當(dāng)前以及下半年企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營。2011年下半年,高鐵扣配件市場的不確定性仍然存在,這將導(dǎo)致公司的生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)加大,給企業(yè)運(yùn)行帶來嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
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