全高轉(zhuǎn)閘小編:“嘉興有地理位置的優(yōu)勢,跨海大橋的開通,縮短了杭嘉湖紹等都市經(jīng)濟(jì)圈城市到上海、蘇州的距離,也促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)圈的快速發(fā)展。‘十二五’期間,嘉興將在水陸兩方面加強(qiáng)與四個(gè)城市的互動。”嘉興市交通部門相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。
紹興市交通運(yùn)輸局副局長張海波介紹,他們編制的《紹興市交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,注重與長三角區(qū)域規(guī)劃和都市經(jīng)濟(jì)圈總體規(guī)劃相銜接。同時(shí)以交通共聯(lián)為重點(diǎn),推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的全面對接,圍繞核心城市,形成內(nèi)連都市經(jīng)濟(jì)圈、外接長三角城市群的交通網(wǎng)和基礎(chǔ)全高轉(zhuǎn)閘設(shè)施網(wǎng)。湖州市交通運(yùn)輸局副局長章宇強(qiáng)表示,“十二五”期間,湖州市將通過公路“三縱三橫”、鐵路“東西南北十字架”、水運(yùn)“京杭大運(yùn)河”及湖州綜合交通樞紐“三網(wǎng)一樞紐”的建設(shè)來全面對接杭、嘉、紹三市,實(shí)現(xiàn)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈交通互聯(lián)。
“立體交通,幸福生活”——從2011年聚焦杭州都市經(jīng)濟(jì)圈大型聯(lián)合采訪活動中獲悉,正在實(shí)現(xiàn)中的杭州、嘉興、湖州、紹興“一個(gè)半小時(shí)交通時(shí)空圈”,使杭州都市經(jīng)濟(jì)圈逐漸融合成為一個(gè)往來便捷、資源全高轉(zhuǎn)閘共享的幸福生活圈。
2007年,杭州、嘉興、湖州、紹興四座城市第一次突破行政區(qū)劃,攜手共建杭州都市經(jīng)濟(jì)圈。交通作為杭州都市圈建設(shè)的“先行官”,在創(chuàng)建合作機(jī)制、編制交通規(guī)劃、建設(shè)重大項(xiàng)目、落實(shí)交通服務(wù)四個(gè)方面取得了有目共睹的成績,形成了以《杭州都市經(jīng)濟(jì)圈綜合交通規(guī)劃》為引領(lǐng),以杭州都市經(jīng)濟(jì)圈交通專家委員會為主體,以杭湖嘉紹四地交通部門為主力的區(qū)域交通工作合作推進(jìn)新機(jī)制。交通的先行發(fā)展已完全打通了杭嘉湖紹緊密連接的大動脈,初步全高轉(zhuǎn)閘形成了四地“一個(gè)半小時(shí)交通時(shí)空圈”,杭州都市經(jīng)濟(jì)圈的一體化效應(yīng)正在不斷擴(kuò)大。
杭州都市經(jīng)濟(jì)圈交通專家委員會主任、杭州市交通運(yùn)輸局局長陳偉向記者介紹:“我們陸續(xù)開工建設(shè)了錢江隧道及連接線、嘉紹大橋、杭長高速公路等一批跨區(qū)域的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。杭州繞城高速公路西復(fù)線,京杭運(yùn)河二通道,臨金、千黃高速公路等都市圈重大項(xiàng)目的前期工作也取得了新的突破。杭州與湖州還開通了一體化公交,四地在交通科技、人才、信息化方面的合作不斷走向深入,‘規(guī)劃共繪、設(shè)施全高轉(zhuǎn)閘共建、道路共聯(lián)、服務(wù)共享’的新格局初步形成。”(文章鏈接:中國安防展覽網(wǎng))
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