翼閘機(jī)的種類與比較分類:翼閘 機(jī)是新時(shí)代的產(chǎn)物,同時(shí)對人員進(jìn)行有效,高速有序管理的一種必要的手段. 翼閘 機(jī)分類:三輥閘,擺閘,翼閘,擋閘等, 翼閘 配合門禁,考勤,消費(fèi),指紋, IC/ID 卡,指紋,條碼識別技術(shù)等就實(shí)現(xiàn)智能化管理.

　　由于翼閘 產(chǎn)品,國家還沒有形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)在對 翼閘 機(jī)的運(yùn)行及維護(hù)很多公司都停留在最基礎(chǔ)的階段.而市面上通用的幾種 翼閘 機(jī)的叫法都還沒有得到完全的統(tǒng)一,像三輥閘,現(xiàn)在常用的叫法有:三輥閘,三輥閘機(jī),三棍機(jī),三棍閘機(jī),三桿式閘機(jī),十字轉(zhuǎn)閘;擺閘現(xiàn)在常用的叫法有:擺閘,通道閘,擋閘;翼閘現(xiàn)在常用的叫法有:翼閘,板閘.

　　翼閘 在安全性方面: 擺閘 最安全,因其采用的是 24V 電機(jī)驅(qū)動,而運(yùn)行方向是前后方向,復(fù)位是有機(jī)械防夾功能,所以對人體不會造成傷害.三輥閘次之,因其轉(zhuǎn)動力源于人本身的推力,所以不至于造成人員的傷害,但是掉電落桿或自動上桿時(shí)一定要注意人員.而翼閘在傷人方面的例子倒是不少,不久前傳出瑞典固力保翼閘機(jī)夾住一孕婦一事,造成流產(chǎn)(有待證實(shí)),據(jù)說賠了不少錢,而事實(shí)上,翼閘的運(yùn)行過于依賴傳感器,所以很難保證其徹底的安全性,不過現(xiàn)很多翼閘都采用機(jī)械防夾功能,讓翼臂使用軟性材料.下次坐地鐵時(shí)不必?fù)?dān)心閘機(jī)夾人

　　翼閘 在使用上面:三輥閘機(jī)主要用于過人,而擺閘與翼閘可以用于過人之外還可以帶行李,小拖車等.

　　翼閘 在通行速度方面:擺閘單次復(fù)位通行速度最慢(但可設(shè)定其忙時(shí)處于常開狀態(tài),或設(shè)定其具有帶記憶功能,使其通行更快,更方便),翼閘次之(最快的通行可以達(dá)到 30-40 人/分鐘表),三輥閘通行最慢(如果設(shè)定為受限通行的話,那一般通行人員為: 20-30 人/分鐘),以上情況根據(jù)每個(gè)公司不同的內(nèi)核有所不同.

　　翼閘 在造價(jià)成本方面:從貴到便依次為:翼閘(市價(jià) 3-4 萬/對,根據(jù)不同的要求設(shè)計(jì),價(jià)格會有所不同),擺閘(市價(jià) 2-3 萬/對),三輥閘(市價(jià) 8000-15000/ 套不等)