全高轉(zhuǎn)閘小編：在安防監(jiān)控領(lǐng)域，語(yǔ)音全高轉(zhuǎn)閘識(shí)別技術(shù)還處于試點(diǎn)階段，并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)全高轉(zhuǎn)閘廣泛推廣與應(yīng)用。葉落知秋，加之已有學(xué)者著手于語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)在監(jiān)獄管理中的全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用，未來(lái)安防監(jiān)控必然會(huì)因?yàn)檎Z(yǔ)音識(shí)別技術(shù)而成長(zhǎng)的更為完善與成熟。當(dāng)語(yǔ)音識(shí)別“撞上”視頻監(jiān)控，將成為安防領(lǐng)域的科技新演繹。
　　2011年年底，深圳市建立了國(guó)內(nèi)首個(gè)基于全高轉(zhuǎn)閘語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)和3G技術(shù)的“一聲達(dá)”語(yǔ)音云平臺(tái)，初將智能駕駛輔助系統(tǒng)現(xiàn)實(shí)化。該系統(tǒng)可按照用戶(hù)的語(yǔ)音提示，提供撥打/接聽(tīng)電話(huà)，路況信息，智能導(dǎo)航等多項(xiàng)服務(wù)，從而提高人與汽車(chē)的互動(dòng)性，保證駕駛舒適與安全。我國(guó)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域取得突破。
　　而語(yǔ)音識(shí)別在監(jiān)獄事件預(yù)警方面也將發(fā)揮全高轉(zhuǎn)閘作用，最為成熟的當(dāng)屬噪音預(yù)警系統(tǒng)。一旦規(guī)定區(qū)域的聲音分貝超出設(shè)定值，就會(huì)發(fā)出聯(lián)動(dòng)報(bào)警。具體方法是，由拾音器采集聲音信息，通過(guò)傳輸線(xiàn)路到達(dá)控制中心，控制中心對(duì)音色、音調(diào)、音量進(jìn)行分析處理，與此同時(shí)，遠(yuǎn)程控制監(jiān)控?cái)z像機(jī)鏡頭對(duì)準(zhǔn)目標(biāo)區(qū)域，確保報(bào)警信心的準(zhǔn)確性。
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