在道路交通擁堵中,除了常見(jiàn)的城市中心擁堵外,大多數(shù)城鄉(xiāng)結(jié)合部的路網(wǎng)交通擁堵也日益加劇,已成為了社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題。在大城市的結(jié)合部區(qū)域,每日進(jìn)出城仍以道路交通方式為主并集中于放射線(xiàn)干道上,其中高速公路的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和城市快速路的負(fù)荷集中度較高,高速公路
聯(lián)絡(luò)線(xiàn)的連接路口和快速路的在于城市道路交通系統(tǒng)的連接,轉(zhuǎn)換的重要空間節(jié)點(diǎn)上發(fā)生著大量的各自系統(tǒng)的交通流的轉(zhuǎn)換,而不同性質(zhì)的車(chē)流快速的交匯,轉(zhuǎn)換和大流量對(duì)網(wǎng)絡(luò)的沖擊也更易造成阻塞失效并快速蔓延。
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