翼閘小編：云存儲(chǔ)既然有這么多問(wèn)題，為什么還有這么多人看好呢，這就要說(shuō)到云計(jì)算的概念是因何而生的：以前我們看電影要買DVD用realplayer，現(xiàn)在只要打開(kāi)優(yōu)酷等視頻網(wǎng)站就可以;以前編輯文檔PPT要安裝微軟的office系列，如今只要打開(kāi)googledocs就可以輕松處理……在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，原來(lái)許多下載安裝才能使用的軟件都有了類似的在線版本，也正是在這樣的情況下，微軟的格式標(biāo)準(zhǔn)霸主地位受到了前所未有的挑戰(zhàn)。
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三輥閘小編：室內(nèi)照明光線不要直接反射至熒光屏上，亮度要比平常用的暗一些。將需要閱讀的文件放在與熒光屏同高度和距離的地方，不用過(guò)于頻繁地在兩個(gè)物體間移動(dòng)焦距。每注視顯示器一兩分鐘，就應(yīng)眨眼至少1次。每在顯示器前工作一小時(shí)，要休息10~15分鐘。休息的含義是遠(yuǎn)望6米以外物體，尤其不斷運(yùn)動(dòng)的遠(yuǎn)處物體更好。某些色彩鮮艷的水果，如橘子、胡蘿卜等及瘦肉、牛奶等富含維生素和蛋白質(zhì)的食物有助視網(wǎng)膜上視色素的更新。電腦擺放面前50~75厘米處，與眼睛平行向三輥閘下約30度角，座位保證雙腳著地。長(zhǎng)期使用筆記本電腦，可加額外的鼠標(biāo)、鍵盤及可以傾斜的架子，從而不疲勞地瀏覽屏幕。
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全高轉(zhuǎn)閘小編:聽(tīng)起來(lái)是個(gè)陌生的詞匯，但是事實(shí)上它距離人們的日常生活并不遙遠(yuǎn)，最熟悉的就是公交卡和部分酒店的房卡，NFC就是由公交卡所采用的RFID（射頻識(shí)別技術(shù)）衍生而來(lái)，并且向下兼容RFID。
談到NFC就不能不提到它的前世——現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的RFID，這是一種簡(jiǎn)單的無(wú)線系統(tǒng)，由一個(gè)閱讀器（reader）和很多應(yīng)答器/標(biāo)簽(tag)組成，可以用于控制、檢測(cè)和跟蹤物體。它通過(guò)射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識(shí)別工作不需要人工，且在各種惡劣環(huán)境也可使用，還可以識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。由于它的這一特性，在商用之后很快被沃爾瑪這樣的零售巨頭熱捧，RFID很好地解決了零售業(yè)兩大難題：商品斷貨和損耗，隨后該技術(shù)被廣泛用于航空行李處理、物流、校園一卡通、道路自動(dòng)收費(fèi)等領(lǐng)域。
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翼閘小編：自今年年初以來(lái)，“倒閉潮”波及到了眾多行業(yè)的中小企業(yè)，一時(shí)間“倒閉”如瘟疫，企業(yè)經(jīng)營(yíng)如履薄冰。然而作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)的安防行業(yè)在這股“倒閉潮”的初期卻并沒(méi)有受到多大的影響，有些企業(yè)在今年上半年的增長(zhǎng)率甚至比去年更快。然而自今年下半年開(kāi)始至今，安防行業(yè)在這次經(jīng)濟(jì)危機(jī)中受到的翼閘影響開(kāi)始逐漸顯露出來(lái)。據(jù)筆者了解，近幾個(gè)月來(lái)，作為安防產(chǎn)業(yè)發(fā)源地和生產(chǎn)基地的深圳已經(jīng)有多家安防公司倒閉或被迫轉(zhuǎn)型到其他行業(yè)，很多企業(yè)表示今年下半年，特別是安博會(huì)之后，企業(yè)的生意變得很難做。
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擺閘小編：“請(qǐng)系上安全帶吧，交警抓拍到會(huì)罰款200元的。”坐在車前排本該系安全帶，不過(guò)中山的出租車司機(jī)一向不要求乘客遵守，而近日他們卻一改常態(tài)，提醒前排乘客系好安全帶，因?yàn)樗麄兪盏焦就ㄖ?，稱交警將抓拍車內(nèi)的違法行為。記者采訪交警部門后獲悉，近期沒(méi)有發(fā)布“處罰新規(guī)”，不過(guò)交警指出，不系安全帶等交通陋習(xí)確實(shí)存在，與其擔(dān)心被罰，不如嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。交警的說(shuō)法也得到不少網(wǎng)友支持“是不是謠言也都要遵守法規(guī)啦！”
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三輥閘小編：針對(duì)用戶端(工程商、集成商、終端用戶)以及主流網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)廠商進(jìn)行了“2011年度中國(guó)百萬(wàn)像素網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)市場(chǎng)調(diào)查”活動(dòng)。
根據(jù)各主流網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)廠商所提供的三輥閘生產(chǎn)數(shù)據(jù)和出廠平均價(jià)格，以及各工程商采購(gòu)攝像機(jī)的數(shù)量，所得出的結(jié)果大大超出了2010年行業(yè)內(nèi)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的預(yù)測(cè)，其高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)十分可喜。
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三輥閘小編：智能系統(tǒng)研發(fā)瓶頸不是技術(shù)，而是設(shè)計(jì)方法。先進(jìn)的封裝技術(shù)，如系統(tǒng)級(jí)封裝(SiP)和芯片堆疊(3DIC)通孔技術(shù)，實(shí)現(xiàn)在一個(gè)封裝內(nèi)高密度整合所需的全部功能，以滿足市場(chǎng)對(duì)成本、尺寸、性能和可靠性的日益嚴(yán)格的技術(shù)要求。盡管如此，設(shè)計(jì)方法仍無(wú)法與技術(shù)發(fā)展同步。SMAC項(xiàng)目聯(lián)席協(xié)調(diào)員、意法半導(dǎo)體工業(yè)與多重市場(chǎng)CAD研發(fā)總監(jiān)SalvatoreRinaudo表示：“阻礙智能系統(tǒng)應(yīng)用快速增長(zhǎng)的原因不是技術(shù)，而是缺少精心組織的明確描述最終整合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。理想的情況是將全部整合器件設(shè)計(jì)成一個(gè)單一系統(tǒng)，但目前缺少統(tǒng)一的設(shè)計(jì)工具和方法。SMAC項(xiàng)目組準(zhǔn)備研發(fā)一個(gè)以整合為導(dǎo)向的整體設(shè)計(jì)平臺(tái)，以此幫助歐洲企業(yè)降低制造成本，縮短產(chǎn)品上市時(shí)間，最大限度地降低在最終三輥閘整合過(guò)程中遭遇的風(fēng)險(xiǎn)，從而在挖掘智能系統(tǒng)的潛能中搶占先機(jī)。”
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