三輥閘小編:公交安防系統的建設起步較晚，近幾年才有點起色，并伴隨著安防行業(yè)的進步而不斷發(fā)展。車載監(jiān)控自成一體，是個小型的移動監(jiān)控場所，不同的應用需求有不同的安裝方案，一般有如下幾點。
　　· 治安監(jiān)控：公交車作為公共出行工具，各色人群均會在此停留，因此，一些不法分子將目光瞄準了公交，使得公交成為盜竊等治安案件的頻發(fā)源，于是公安部門會通過公交公司在車廂內安裝數個車內情況監(jiān)控攝像機，一般為車前門、車后門各一個，用于監(jiān)控上下客情況;車廂前部和車廂后部也各安裝一個攝像機，用于監(jiān)控車廂內情況;
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 全高轉閘小編：袁先生遇到的情況在某城商行張先生這里正好得到了驗證。張先生表示，目前他們對銀行每天的資金進出都嚴密監(jiān)控，一方面是防止最后一兩天大筆存款流失，另一方面也要防止最后一兩天有大筆存款進來。“銀行在12月31日的存款總全高轉閘規(guī)模，決定了我們銀行明年的存款基數，所以我們要把這個量控制得剛剛好，既要保證銀行明年的貸款規(guī)模穩(wěn)步提高，保證利潤增長，同時也要防止今年年末突然把存款規(guī)模做得太高，那明年等于自己給自己套箍兒(限制、制約的意思，杭州話)。”張先生說。
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   翼閘小編；因為液晶拼接目前的市場非常混亂，價格戰(zhàn)更是愈演愈烈，這讓液晶拼接產品的利潤越來越薄，但又迫于液晶在成本方面有著較大的優(yōu)勢，對于廠商開拓安防監(jiān)控市場有著一定的幫助，何樂不為呢，背投則不同。背投經過了多年的發(fā)展之后，無論是市場還是產品方面都已經趨于成熟，更為重要的是，背投產品的價格相對比較穩(wěn)定，不像液晶那么善變。因此為了保證利潤，傳統背投廠商們依舊把重心放在背投領域，雖然液晶的銷量在不斷上漲，但其利潤遠遠不如背投那么可觀。
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    三輥閘小編：由于公共移動通信網絡的單個終端有效帶寬相當有限，往往需要同時承載語音、數據等傳輸業(yè)務。目前的3G網絡即使用來傳輸CIF圖像，一個基站也不能超過3個監(jiān)控點，而且無線寬帶的特點是傳輸當中帶寬的不確定，目前3G網絡速度快的話可以達到1M，速度慢的幾十個字節(jié)，因此只能作為輔助傳輸手段。
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三輥閘小編：樓宇對講系統將是智能建筑小區(qū)的基本配置，在新建商品住宅設計中，有的城市已強制實行。樓宇對講系統從普通對講，發(fā)展到黑白可視對講、彩色可視對講，功能更趨向多元化。如門口機引入圖像識別技術、指紋識別技術使系統更人性化;采用音視頻數字化技術、ARM嵌入式技術可使系統直接接入寬帶網，采用藍牙技術可以實現免布線的無線樓宇對講三輥閘系統等。
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翼閘小編：對講主機不防雨有些主機安裝在單元門的墻體上，可能由于樓體雨棚較小而使主機暴露在外從而造成主機日曬、淋雨的現象、進而影響到設備的穩(wěn)定性與使用壽命。家庭聯網報警系統給各住戶帶來了安全感，但較多的誤報會使住戶不勝其煩。誤報率的高低除了根產品選型有關外，還與設備的安裝有著密切的關系。在家庭內部安裝防盜裝置多為紅外探測器，紅外探測器的安裝如果面向窗戶、溫感變化大的電器等裝置則會出現較多的誤報。在安裝中問題出現最多的就是探測器的有效范圍達到了窗戶外面，以致室外的環(huán)境因素造成較多的誤報。解決辦法：使探測器翼閘朝向室內環(huán)境比較穩(wěn)定的位置。在安裝調試過程總會出現那樣的問題，但我們應努力減少這些問題的發(fā)生，以免在以后的使用及維護中出現更多的問題和困難。
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   擺閘小編：傳統嵌入式DVR系統為模擬前端，監(jiān)控點與中心DVR之間采用模擬方式互聯，因受到傳輸距離以及模擬信號損失的影響，監(jiān)控點的位置也存在很大的局限性，無法實現遠程部署。而NVR作為全網絡化架構的視頻監(jiān)控系統，監(jiān)控點設備與NVR之間可以通過任意IP網絡互聯，因此，監(jiān)控點可以位于網絡的任意位置，不會受到地域的限制。布線靈活性：DVR采用模擬前段，中心機房到每個監(jiān)控點之間都要鋪設視頻線、音頻線、報警線、控制線等線路，工程量大、工作繁瑣、成本高；相對NVR來說，中心機房到每個監(jiān)控點只需要一根網線就解決了，工程量小、工作量少、成本也低，NVR即擺閘插即用的網絡特性減少了大量不必要的麻煩。
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