擺閘晶科太陽(yáng)能組件產(chǎn)生的電力主要供應(yīng)比利時(shí)鐵路交通系統(tǒng),剩下的則并入國(guó)家電網(wǎng)。通過(guò)太陽(yáng)能發(fā)電與傳統(tǒng)電力不間斷的平衡轉(zhuǎn)換,無(wú)論白天或黑夜,鐵路系統(tǒng)都會(huì)得到充足的電力供應(yīng)。
目前,該太陽(yáng)能高鐵隧道已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了近6個(gè)月。根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,太陽(yáng)能隧道在6個(gè)月內(nèi)為當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸能源消耗降低方面發(fā)揮了巨大作用,不僅使二氧化碳排放量減少了近1200噸,而且太陽(yáng)能所提供的近165萬(wàn)度電足以供應(yīng)2000輛列車(chē)的正常運(yùn)行。根據(jù)目前
擺閘運(yùn)營(yíng)情況預(yù)計(jì),在未來(lái)將近30年的時(shí)間內(nèi),將可以至少減少72000噸二氧化碳排放量。將綠色能源發(fā)電融入公共交通項(xiàng)目蘊(yùn)含兩方面目標(biāo):一是普及清潔能源的使用,二是為未來(lái)同類(lèi)項(xiàng)目實(shí)施提供技術(shù)參考。該太陽(yáng)能高鐵隧道項(xiàng)目的成功已為未來(lái)同類(lèi)項(xiàng)目的開(kāi)展提供了很好的借鑒作用。
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