全高轉(zhuǎn)閘小編:如果你們樓盤都有這些問題，不妨借鑒下
　　小偷一夜連掃五住戶、大學(xué)一夜被偷10部電腦、客廳的錢包和手機不翼而飛……到年底，小偷開始囤“年貨”過年了，連日來不斷發(fā)生的入室盜竊是否讓安坐家中的你也惶惶不安？綜合近期小區(qū)失竊案件的特點，記者走訪了廣州幾個大型社區(qū)，為你一一揪出小區(qū)的安防漏洞。年底小區(qū)安防可謂步步驚心，英明的你可要步步小心！
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　三輥閘小編:今年我市建設(shè)綠道網(wǎng)示范段35公里，包括礐石、牛田洋、中山東路、海濱路和濠江區(qū)等五段綠道，兼顧生態(tài)型、郊野型、都市型三種類型，充分展現(xiàn)我市潮汕濱海特色風(fēng)光。記者從市住建部門了解到，目前所有示范段正在加快推進，力爭年底前全部竣工交付使用。
　　記者近日在南濱路礐石名勝風(fēng)景區(qū)東入口看到，礐石綠道現(xiàn)代化廣場已經(jīng)“呼之欲出”，一座由漸開線狀墻體構(gòu)筑而成的螺旋體景觀墻昂然挺立，景觀墻模仿鸚鵡輥螺的紋理，從最低點1.2米逐漸螺旋升高到9.2米最高點，將汕頭鮮明的海洋文化特色彰顯無遺。礐石綠道驛站墻體立面上還安裝“12星座”發(fā)光裝置，將依照不同月份顯示各異的星座造型，把三輥閘驛站裝點得璀璨奪目、富有新意。據(jù)悉，礐石綠道從礐石輪渡景區(qū)主入口起，環(huán)景區(qū)至焰峰東入口，全長7.8公里，在南濱路海角石林東邊建設(shè)海灣廣場和綠道驛站，并改造可停靠300多輛車的停車場；目前，整個項目基本完成，正在進行收尾工作。
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　擺閘小編:截止2011年11月底，承擔(dān)向家壩二期工程混凝土拌制任務(wù)的水電四局向家壩項目部已累計生產(chǎn)混凝土 190.98萬立方米，為向家壩工程建設(shè)做出了突出貢獻。
　　2011年是向家壩水電站二期工程混凝土澆筑的第二個高峰年，也是確保2012年5月按期下閘蓄水的關(guān)鍵之年，為確保2012年混凝土澆筑進度和大壩蓄水形象目標按期實現(xiàn)，水電四局向家壩項目部采取了一系列舉措保證高程303米、380米兩處拌和系統(tǒng)各項工況性能達標，高效運行：一是加強管理，明確責(zé)任。項目部對系統(tǒng)重點機械、電氣設(shè)備確立責(zé)任人，實行責(zé)任劃分，特別是對拌和樓、水泥輸送系統(tǒng)、空壓機、制冷設(shè)備、骨料輸送系統(tǒng)，嚴格按擺閘《拌和廠設(shè)備管理辦法》執(zhí)行，各車間長期堅持每班的設(shè)備巡視檢查保養(yǎng)制度，對重點部位設(shè)立專人專項進行監(jiān)控、做好詳細記錄，每周對所有設(shè)備進行大檢查，對檢查中扣分、未達標設(shè)備下發(fā)整改通知單，限期整改，每個環(huán)節(jié)不省略、不簡化，設(shè)備管理員對問題進行跟蹤落實，維護保養(yǎng)層層把關(guān)，使兩大系統(tǒng)的故障率控制在全年2%以內(nèi)。二是技術(shù)改造增效率，修舊利廢創(chuàng)收益。
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   三輥閘小編：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，安防以及其它視頻應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)也不斷升級進步，許多大型的、高端的視頻監(jiān)控項目都選擇了高清網(wǎng)絡(luò)攝像機，智能高清網(wǎng)絡(luò)攝像機技術(shù)是一個高度技術(shù)密集型的技術(shù)應(yīng)用。在視頻分析技術(shù)發(fā)展下，產(chǎn)品逐漸集成化，出現(xiàn)智能前置與智能后置兩種發(fā)展趨勢，而智能前置是主要的趨勢。從應(yīng)用的場合來看，智能分析不僅用于安防監(jiān)控，同時，也可以用于企業(yè)或行業(yè)的管理。例如車牌識別，和人臉識別，可以用于卡口、門禁控制，特定的人或車進出某個特定區(qū)域的統(tǒng)計。零售或業(yè)務(wù)處理的排隊長度估計，辦事大廳人員密度的估計，以及商場、或倉庫的各時段、各區(qū)域顧客密度的統(tǒng)計等等，都可以讓管理人員及時做出相應(yīng)的管理調(diào)整。視頻分析需要在三輥閘常規(guī)的智能分析的基礎(chǔ)上，針對特定的應(yīng)用，甚至特定場合進行特別的開發(fā)，而這些針對特定應(yīng)用的開發(fā)，從算法原理上，都會與通用的智能分析方法有根本的不同。
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    擺閘小編：按照分類，安防服務(wù)有報警監(jiān)控服務(wù)，安全托管服務(wù)，系統(tǒng)維保服務(wù)、租賃服務(wù)，咨詢風(fēng)險評估核心等六大服務(wù)，在借鑒國外經(jīng)驗和結(jié)合中國的實際基礎(chǔ)上制定出符合中國用戶需求的服務(wù)套餐內(nèi)容和中國運營模式。第一，企業(yè)應(yīng)該從觀念進行轉(zhuǎn)變，集成商向客戶提供整體解決方案，而運營服務(wù)商更多的是提供包括整體解決方案在內(nèi)的運營服務(wù)。第二，要有一定的技術(shù)基礎(chǔ)，基于目前的信息技術(shù)和傳感技術(shù)等專業(yè)的技術(shù)平臺和服務(wù)管理系統(tǒng)的支撐，能實現(xiàn)監(jiān)控報警處置管理和運營服務(wù)管理的程序化。第三，有隊伍、人才的儲備，應(yīng)該建立一支專業(yè)的報警服務(wù)隊伍，專業(yè)處置客戶的需求，提供專業(yè)的值機出警和設(shè)備維修保養(yǎng)服務(wù)。第四在管理方面，企業(yè)應(yīng)該建立完整的服務(wù)管理制度和規(guī)范。第五，應(yīng)該建立與報警運營服務(wù)相匹配的保險理賠機制，降低企業(yè)運營擺閘風(fēng)險。第六，企業(yè)應(yīng)該有一定的資金籌措能力，能夠承擔(dān)企業(yè)回收資金倉的壓力。
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翼閘小編：細節(jié)深入的能力，就是能夠為客戶的需求提供有針對性的、符合客戶實際需求細節(jié)的解決方案。畢竟，大客戶會面臨紛繁復(fù)雜的業(yè)務(wù)局面和急需解決實際問題的產(chǎn)品需求，這個時候，如果能夠極好的滿足客戶在點、在細節(jié)層面的需求，將會極大增加大客戶在合作層面的信任與信心，也有助于對于大客戶關(guān)系的長期維護。在提升大客戶管理的同時，也需要進一步的識別企業(yè)的大客戶，并更好的在企業(yè)內(nèi)部運營過程中定位大客戶。并不是只有規(guī)模大，才能成為安防企業(yè)的大客戶。規(guī)模大，只是安防企業(yè)確定大客戶的一個維度。由于安防行業(yè)的特性、安防企業(yè)的實際翼閘情況，大客戶的定義更多應(yīng)該從對安防企業(yè)的影響角度來定義。
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    全高轉(zhuǎn)閘小編：通過測定車速來判定車輛是是否處于運行狀態(tài)。車內(nèi)只有一個攝像頭，只能拍攝圖片上傳到揚汽公司和省運管處的監(jiān)控平臺，與政府監(jiān)管部門的系統(tǒng)并不相連。若車輛發(fā)生意外，并不能實時將信息反饋到交管部門。“車輛定位(管理)系統(tǒng)是基于GPS定位技術(shù)上的拓展應(yīng)用。”楊煜輝介紹，客車上會裝有類似手機SIM卡的芯片，在車輛運行的過程中，通過基站發(fā)出的信號，將數(shù)據(jù)實時傳遞到監(jiān)控平臺上。據(jù)了解，與行車記錄儀不同，此系統(tǒng)分為車體本身與監(jiān)控平臺兩部分。在客車上，安裝有四個監(jiān)控探頭。一個安裝在車燈部位，主要監(jiān)控道路上其他車輛的運行狀況。車內(nèi)有三個監(jiān)控探頭，一個位于車門附近，對準駕駛員，監(jiān)控其是否疲勞駕駛，有無做違規(guī)動作等。另兩個分別安裝在車廂的前部和后部，監(jiān)控車廂內(nèi)乘客的情況，有無超載，是否有盜竊、搶劫等刑事案件全高轉(zhuǎn)閘發(fā)生。
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 三輥閘小編：鐵路監(jiān)控系統(tǒng)存儲方式分為集中式存儲和分布式存儲，其中集中式存儲適用于大站、路局及鐵道部，組成結(jié)構(gòu)相對簡潔、維護方便。分布式存儲屬于本地存儲，占用寬帶較小，且傳輸途中圖像不會丟失。由于鐵路各個路線距離較長，采用分布式管理較為繁瑣，設(shè)備節(jié)點過多就會造成較大的工作量。集中式存儲可以單點存儲大量的數(shù)據(jù)，但所占帶寬過大，同時傳輸過程中數(shù)據(jù)也容易造成丟失。隨著技術(shù)的發(fā)展，無線通信技術(shù)也應(yīng)用與鐵路中。利用無線技術(shù)將監(jiān)控的視頻或者靜態(tài)圖像傳輸?shù)铰肪忠曨l監(jiān)控管理中心，或者將干點線路監(jiān)控實時上傳至司機室，進行三輥閘實時監(jiān)控。
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　供應(yīng)三輥閘擺閘翼閘一字閘旋轉(zhuǎn)閘
　　1按叫法分為：三輥閘，三角閘，三棍機2按用戶現(xiàn)場可分為：標準三輥閘，非標準（需訂制的）三輥閘3按通行方向可分為:單向三輥閘,雙向三輥閘 4按通行方式可分為：手動三輥閘，電動三輥閘 5按通行模式可分為:機械電動三輥閘,半自動三輥閘,全自動三輥閘 6按樣式可分為:立式（直角，燈角，雙立柱手動，立式鴨嘴，烤漆式）三輥閘，橋式（直角，圓角，燈角，斜角，八角，斜八角，圓弧，圓弧斜角， 7烤漆式，尖角豪華，碟式豪華，全自動靜音，大理石）三輥閘　　1按叫法分為：擺閘，人行通道2按用戶現(xiàn)場可分為：標準，非標準（需訂制的）3按通行方向可分為:單向擺閘,雙向擺閘　4按通行方式可分為：手動擺閘，電動擺輥閘5按通行模式可分為:手動擺閘，機械翼閘，全自動電子擺閘6按樣式可分為：立式（直角、等角），橋式（直角、圓角、燈角、斜角、八角、斜八角、圓弧、圓弧斜角、雙機芯）， 立式/橋式烤漆式、大理石、防爬，橋式尖角豪華，碟式豪華，橋式全自動靜音，花擺，圓柱，護欄圓柱，橋式雙擺臂，防夾，手動圓柱，立式鴨嘴，護欄八角方形（似圓柱）
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　“十二五”開局之年看三輥閘　　2011年，“十二五”開局之年。這一年，必將成為我國水利改革發(fā)展史上具有重要里程碑意義的一年。中央一號文件首次全面聚焦水利改革發(fā)展，出臺了一系列政策措施，全面吹響了加快水利改革發(fā)展的新號角。
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